Экологичный антифриз для отопления частного дома. Температурный режим от -65 градусов до +110 градусов. Состав: водный раствор пропиленгликоля, присадки. Применяется во всех типах котлов за исключением электролизных котлов. Особые условия для применения антифриза в системе отопления смотрите в подробном описании и на этикетке продукции. Для смешивания и долива используйте антикоррозийную котловую воду Варме Гидро. Область применения В системах отопления частных домов, офисных зданий, административных помещений и в тепловых пунктах. Экологичный! Безвредно для человека. Не насосит вреда окружающей среде, не требует специальных защитных средств для использования, хранения и утилизации. В системе отопления с антифризом на основе водного раствора пропиленгликоля допускается использование накопительных бойлеров. Для утилизации вылить в канализацию или в септик. Состав Состав: водный раствор пропиленгликоля, присадки. Присадки служат для связывания активного кислорода, для защиты от пенообразования, завоздушивания, коррозии; против возникновения, развития и распространения ржавчины. Температурный диапазонРабочий диапазон температур: от -65 градусов до +110 градусов. Для изменения температурного режима, для долива и смешивания используйте котловую антикоррозийную воду Варме Гидро. 1. Расчет насосов В рабочем диапазоне температур антифриз имеет большую вязкость, необходимо использовать более мощные циркуляционные насосы (+10% по расходу и + 60% по напору), чем при расчете на воду. Установка мощных циркуляционных насосов снимает проблему перегрева антифриза в котлах и теплообменниках и снижает риск разложения теплоносителя при нагреве более 120 °C. 2. Расчет расширительного бака Антифриз на основе водного раствора пропиленгликоля имеет коэффициент температурного расширения отличный от показателя воды. Поэтому рекомендуется устанавливать расширительный бак на 5-10 % больше, чем для воды. 3. Фильтры Не применять для постоянной эксплуатации фильтры тонкой очистки, рассчитанные для воды. Для антифриза на основе водного раствора пропиленгликоля применяется сетка фильтра с отверстиями 2-5 мм. 4. Прокладочные материалы и опрессовка системы Из-за повышенной текучести антифриза на основе водного раствора пропиленгликоля рекомендуется все резьбовые соединения обрабатывать уплотнительными герметиками, использовать шелковистый лен, прокладки из асбестового волокна. Опресcовку системы необходимо проводить с залитым в систему антифризом. Если в системе использовалась вода, либо другой теплоноситель, рекомендуется заменить прокладочный материал с использованием уплотнительного герметика и усилить затяжку фланцевых, резьбовых соединений. Запуск и разогрев системы необходимо проводить в несколько этапов на минимальной мощности и отдельно по каждому отопительному контуру. Внимание! Не использовать в системах отопления с электролизными котлами типа Галан! Не использовать в системах отопления, где имеются оцинкованные трубы или оцинкованные фиттинги! В системах отопления с полипропиленовыми трубами рекомендуются разъёмные полипропиленовые муфты! Не смешивать с антифризами других производителей! Не доводить до кипения! В случае наличия накипи и иных отложений любого происхождения гарантийные случаи не рассматриваются. Вопросы и ответы Вопрос: почему на фильтре тонкой очистки образовалась пленка? Ответ: не рекомендуем применять фильтры тонкой очистки для постоянной эксплуатации. Фильтр тонкой очистки затрудняет движение антифриза через котел. Основа антифриза перегревается и продуктом перегрева является пленка, которая забивает фильтр тонкой очистки. Чем медленнее движение антифриза через котел — тем сильнее перегревается основа антифриза. Вопрос: почему в системе отопления с антифризом появились желеобразные отложения? Ответ: не выдержано требование инструкции увеличить насосы на 10% по мощности и на 60% по напору, чем при расчете на воду. Основа антифриза, перегретая при температуре выше 110-120 градусов переходит в желеобразное состояние. Вопрос: на котле ограничение температуры установлено на 70С, почему при такой температуре перегревается антифриз? Ответ: 70С это температура не нагревателя, а рабочей среды. То есть, это температура теплоносителя. Для того чтобы быстро нагреть до 70С теплоноситель, который движется со скоростью 2-3 м куб/час, поверхность тэна имеет температуру намного больше. Если не выдержано требование инструкции антифриза увеличить мощность и напор насосов, то теплоноситель движется медленно и в области тэна основа антифриза перегревается.
Вы можете оставить отзыв от своего имени, авторизовавшись через соц. сервисы